磁性槽楔是在制造普通槽楔的材料中加入導磁材料，經過熱壓、固化成型；主要由熱固性基體樹脂、增強玻璃纖維和磁性粉末組成。基體樹脂和增強纖維用于提高槽楔的力學性能和耐熱性能，而磁性物質則提高了槽楔的導電導磁性能。

高效電機是生產和推廣是環保和節能在實際應用中的具體體現。提高電機效率的傳統方法包括：比如增加鐵長，使用較多、較好的硅鋼片以降低鐵損；采用合適的槽配合；采用低諧波正弦繞組等。試驗數據證明使用磁性槽楔代替傳統的絕緣槽楔被證明是一種經濟有效的方法。

由于磁性槽楔的導磁系數大，增大定子齒部的有效截面積，降低磁阻；而且使電機的氣隙系數減小，相當于縮短了電機的有效氣隙，從而減小了電機的表面損耗和脈振損耗，提高電機效率，同時降低了繞組溫升，并能極大地降低振動和噪聲水平，延長電機的使用壽命。

電機知識拓展

1、電機的附加損耗

三相異步電動機附加損耗產生的原因不同，一般可分為基頻附加損耗和高頻附加損耗兩類。基頻附加損耗主要由基波電流產生，由繞組端部漏磁通在鐵心表面、端蓋及風扇等結構中所產生的磁滯損耗和渦流損耗，這部分損耗占總附加損耗比例較小；總附加損耗以高頻附加損耗為主。高頻附加損耗主要是氣隙諧波磁通在定、轉子鐵心及轉子導條中所造成的附加損耗。

2、磁性槽楔對附加損耗的影響

附加損耗的大小取決于槽磁場的幅值，因此，可以預料在那些因為生產原因必須采用開口槽而放入繞組的電機中會出現較大的附加損耗。這個設想已經多次在實踐中被證實。并且發現設計得不合適的開口槽電機因附加損耗的增加而導致電機性能不符合要求，它導致效率顯著降低，因此也導致不允許的發熱。因此，在異步電動機中使用開口槽時，因為其氣隙比較小，經常要想抑制附加損耗的增加。

可以通過槽口寬的減小來顯著地干擾氣隙中高次諧波磁場的結構：在放入繞組后，槽口用部分導磁的材料制成的磁性槽楔代替通常用的木質的、纖維質的或塑料的槽楔來封口。

考慮到磁通經齒尖而閉合會顯著增加槽漏磁通，于是損及電機的功率因數，必須保持整個槽模的磁導率足夠低或者使用有方向性的磁性材料，它的切向磁導率低而徑向磁導率高。

雖然在最近幾十年，磁性槽楔問題已經用很多辦法解決了，并且在這方面已經得到很多專利，但是運行的結果并不完全令人滿意，或是因為磁性槽楔的生產價格高，或是因為它們迅速老化，造成它在磁方面的、尤其是在機械方面的性質迅速惡化。

但是，盡管如此，采用磁性槽楔已經導致附加的高頻損耗顯著地減小。按照對采用不同類型的有方向性的磁性槽楔的電機作的測量，做到了在保持電機原有性能的條件下把雜散損耗減少了50%左右。通過用鐵粉分散在環氧樹脂中制成的均勻磁性的槽楔，已經使附加損耗減小了多達85%和隨著使發熱減小了15%到25%。